在航空航天微推進(jìn)系統(tǒng)中,四氟密封件需承受極端溫度交變與高頻振動。本文結(jié)合仿真模擬與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,探討其動態(tài)密封機(jī)理與優(yōu)化路徑。
通過ANSYS模擬四氟密封件在溫度-壓力-振動復(fù)合載荷下的響應(yīng):
開發(fā)波紋管式四氟密封件,振動工況下泄漏率降低至傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的1/5(表3)。
表3:動態(tài)密封性能對比
結(jié)構(gòu)類型 |
泄漏率(Pa·m³/s) |
壽命(小時) |
平面密封 |
2×10?? |
3000 |
波紋管密封 |
4×10?? |
8000 |
某衛(wèi)星推進(jìn)閥采用定制四氟密封件,在-180℃~250℃循環(huán)試驗(yàn)中通過5000次啟閉測試,泄漏率保持≤1×10?? Pa·m³/s2。
結(jié)論:通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與嚴(yán)格驗(yàn)證,四氟密封件可滿足微小型航天設(shè)備的高可靠性需求。